Triumph vs Royal Enfield Comparison: भारतात कॅफे रेसर सेगमेंटमध्ये दोन प्रमुख बाइक्सची जोरदार स्पर्धा पाहायला मिळते – Triumph Thruxton 400 आणि Royal Enfield Continental GT. Triumph Thruxton 400 हा Triumph आणि Bajaj च्या भागीदारीतून येणारा दुसरा बाईक असून, Royal Enfield Continental GT ही आधीपासूनच लोकप्रिय आहे.
या लेखात आपण या दोन बाइक्सच्या डिझाईन, परफॉर्मन्स, वैशिष्ट्ये, किंमत आणि निवडीच्या आधारावर सखोल तुलना करणार आहोत.
डिझाईन आणि स्टाइलिंग
Triumph Thruxton 400 हा पूर्णपणे रेट्रो लुकसह येतो ज्यामध्ये फ्रेम माउंटेड फेअरिंग, गोल हेडलाईट आणि क्लिप-ऑन हँडलबार आहेत. कॅफे रेसर शैलीतलं फेअरिंग टँकपर्यंत पसरलेलं असून, बाइकवर स्पोर्टी लुकसाठी झुकलेली रायडिंग पोजीशन आहे.
Royal Enfield Continental GT मध्ये क्लासिक कॅफे रेसर डिझाइन आहे. त्यातही गोल हेडलाईट, टँक पॅड्स आणि ट्विन शॉक रिअर सस्पेंशन आहे. मात्र, Continental GT चं डिझाईन Thruxton 400 पेक्षा थोडं जड वाटतं.
इंजिन आणि परफॉर्मन्स
| मॉडेल | इंजिन/पॉवर | टॉर्क | गियरबॉक्स |
| Triumph Thruxton 400 | 398cc लिक्विड कूल्ड, 39.5 PS @8000 rpm | 37.5 Nm @6500 rpm | 6-स्पीड क्विक शिफ्टरसह |
| Royal Enfield Continental GT | 648cc पॅरेलल ट्विन, 47.4 PS @7250 rpm | 52.3 Nm @5150 rpm | 6-स्पीड स्लिप असिस्ट क्लचसह |
Triumph Thruxton 400 मध्ये Triumph Speed 400 प्रमाणेच इंजिन असून ते हलकं आणि अधिक प्रतिसादक्षम आहे. Continental GT मध्ये पॉवर जास्त असली तरी ते अधिक वजनदार असल्याने शहरातील राइडिंगसाठी Thruxton 400 सोयीस्कर आहे.
सस्पेंशन आणि ब्रेकिंग
Triumph Thruxton 400 मध्ये अपसाइड डाउन फोर्क्स (140mm ट्रॅव्हल) आणि मागे गॅस मोनोशॉक आहे, ज्यामुळे उत्कृष्ट राइड क्वालिटी मिळते.
Continental GT मध्ये 41mm टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन आणि ट्विन रिअर शॉक्स आहेत. दोन्ही बाइक्समध्ये फ्रंट डिस्कसह ABS उपलब्ध आहे, परंतु Thruxton 400 चं सस्पेंशन अधिक प्रगत आहे.
किंमत आणि उपलब्धता
| मॉडेल | किंमत (एक्स-शोरूम) |
| Triumph Thruxton 400 | ₹2,40,159 (अपेक्षित) |
| Royal Enfield Continental GT | ₹3,18,418 |
किंमतीच्या बाबतीत Triumph Thruxton 400 हे Continental GT पेक्षा किफायतशीर असून बजेटमध्ये उत्तम पर्याय आहे.
का निवडावी Triumph Thruxton 400?
- हलकं वजन: शहर व हायवे दोन्हीसाठी उत्तम नियंत्रण.
- किफायतशीर किंमत: कमी बजेटमध्ये प्रीमियम अनुभव.
- आधुनिक सस्पेंशन: अपसाइड डाउन फोर्क्समुळे मऊ राइडिंग.
- आकर्षक डिझाईन: रेट्रो आणि मॉडर्नचा मिलाफ.
- क्विक शिफ्टरसह इंजिन: जलद गियर बदल व उच्च परफॉर्मन्स.
हे हि वाचा >>
- दमदार कामगिरीसह Tata Curvv 1.5L Diesel 7-speed Dual-Clutch AT: एक प्रीमियम कॉम्पॅक्ट SUV
- BMW F 450 GS Adventure: भारतात लाँचची तयारी – किंमत, वैशिष्ट्ये आणि स्पर्धक जाणून घ्या!
निष्कर्ष
जर तुम्हाला हलकं वजन, चांगलं परफॉर्मन्स आणि आधुनिक वैशिष्ट्यांसह कॅफे रेसर पाहिजे असेल तर Triumph Thruxton 400 उत्तम निवड आहे. Continental GT हे जास्त पॉवरसह येत असलं तरी किंमत आणि वजनामुळे काही वापरकर्त्यांना ते कमी सोयीस्कर वाटू शकतं. Triumph Thruxton 400 हे बजेट, डिझाईन आणि परफॉर्मन्सच्या बाबतीत संतुलित पर्याय आहे.